La fondation pour Frigo Group a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e il y a 40 ans<\/strong><\/p>\nLe fondateur, Hein van Elderen (1934), est une personne enthousiasmante entreprenante, pleine d\u2019\u00e9nergie et tourn\u00e9e vers les autres. Il est aussi inspirateur<\/p>\n
Ce sont quelques-unes des qualit\u00e9s de Hein van Elderen (1934, le fondateur du Frigo Group. Comme cultivateur d\u2019entre autres c\u00e9leri-rave, il a pris la d\u00e9cision de construire un entrep\u00f4t frigorifique \u00e0 Nieuw-Vennep. En passant de l\u2019agriculture au stockage de produits alimentaires r\u00e9frig\u00e9r\u00e9s et congel\u00e9s il a donn\u00e9 naissance \u00e0 la fondation du Frigo Group.<\/p>\n
Il y a quarante ans en 2013 Van Elderen se mettait au stockage de produits alimentaires r\u00e9frig\u00e9r\u00e9s et congel\u00e9s d\u2019une mani\u00e8re entreprenante, os\u00e9e, innovatrice et de grande qualit\u00e9.\u00a0 Depuis vingt ans Frigo Nieuw-Vennep et Frigo \u2018s-Heerenberg travaillent sous la banni\u00e8re du Frigo Group.<\/p>\n
Ci-dessous vous trouverez quelques dates importantes dans l\u2019histoire du Frigo Group, illustr\u00e9es par des photos historiques et des paroles si caract\u00e9ristiques de son fondateur.<\/p>\n
1934<\/strong><\/p>\nHein van Elderen est n\u00e9 pr\u00e8s d\u2019 Haarlem, dans une famille de dix enfants. Son p\u00e8re \u00e9tait agriculteur \u00e0 Rijsenhout. Il prend en bail 40 hectares de terre et cultive entre autres des pommes de terre, des betteraves et du bl\u00e9. Apr\u00e8s avoir termin\u00e9 l\u2019\u00e9cole primaire Hein ne peut pas continuer l\u2019\u00e9cole, parce qu\u2019il doit aller travailler \u00e0 la ferme de son p\u00e8re. A cette \u00e9poque les cal\u00e8ches jouent encore un r\u00f4le important dans l\u2019agriculture et l\u2019horticulture (photo ci-dessous). Depuis l\u2019\u00e2ge de 18 il a fait une \u00e9ducation au \u2018Middelbare Landbouw School \u00e0 Hoofddorp pendant quelques hivers. Il passe avec des notes superbes, il est un des meilleurs de son ann\u00e9e.<\/p>\n
1964<\/strong><\/p>\nHein van Elderen se marie avec Ank Parlevliet \u00e0 l\u2019\u00e2ge de 29 ans. Il re\u00e7oit une mise de 14.000 florins pour toutes les ann\u00e9es qu\u2019il a travaill\u00e9es chez son p\u00e8re. Le couple commence sa propre entreprise d\u2019agriculture, \u00e0 IJweg \u00e0 Nieuw-Vennep sur terre prise en bail aussi.<\/p>\n
Quand quelques ann\u00e9es plus tard la r\u00e9colte est menac\u00e9e \u00e0 cause de pluie abondante, Van Elderen introduit la betterave rouge et le c\u00e9leri-rave \u00e0 la culture. Ces alternatives r\u00e9ussissent si bien qu\u2019il \u00e9tend les deux cultures en louant de plus en plus de terre. Comme il est tr\u00e8s innovateur, il r\u00e9ussit \u00e0 m\u00e9caniser surtout la culture et le traitement de betteraves rouges et c\u00e9leri-rave en coop\u00e9ration avec l\u2019Universit\u00e9 d\u2019Agriculture de Wageningen (voyez la photo ci-dessous).<\/p>\n
Avec de telles innovations on a besoin de beaucoup de mains. Des voisins et membres de la famille viennent\u00a0l\u2019aider et partager le succ\u00e8s. Van Elderen\u00a0: \u2018Il ne faut pas garder tout pour soi-m\u00eame, mais partager avec les autres aussi. Ainsi ils t\u2019aident aussi si c\u2019est n\u00e9cessaire.<\/p>\n
<\/p>\n
1972<\/strong><\/p>\nIl ne pla\u00eet pas du tout \u00e0 Van Elderen qu\u2019il ne puisse pas garder le c\u00e9leri-rave et qu\u2019il soit oblig\u00e9 de le vendre car le produit ne peut plus \u00eatre conserv\u00e9. \u00a0Il ach\u00e8te deux hectares de terre de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de l\u2019IJweg et construit un entrep\u00f4t frigorifique. Il le construit lui-m\u00eame car il est convaincu qu\u2019il peut le faire d\u2019une mani\u00e8re plus efficace qu\u2019un entrepreneur de b\u00e2timents. \u2018En le faisant moi-m\u00eame, avec ma propre \u00e9quipe de construction, j\u2019\u00e9conomise au moins 20 pour cent sur les frais totaux de construction. Ainsi je gagne toujours de mes concurrents. En plus le r\u00e9sultat r\u00e9pond 100% \u00e0 mes attentes.\u2019 \u00a0La photo \u00e0 gauche montre Van Elderen (\u00e0 droite) et trois employ\u00e9s,\u00a0 seuls au sommet des chevrons du futur entrep\u00f4t frigorifique. Sur la photo \u00e0 droite, \u00a0on voit le fondateur du Frigo Group avec ses filles Wil et Margreet dans l\u2019entrep\u00f4t frigorifique en construction.<\/p>\n
<\/p>\n
\n\n\n1973<\/strong><\/p>\nOn commence \u00e0 utiliser l\u2019entrep\u00f4t frigorifique \u00e0 Nieuw-Vennep pour la premi\u00e8re fois. Au d\u00e9but on l\u2019utilise surtout pour le stockage de c\u00e9leri-rave. L\u2019entrep\u00f4t a une capacit\u00e9 de 16.800 m3<\/sup>.\u00a0 Le nombre d\u2019employ\u00e9s de Van Elderen continue d\u2019augmenter. La roulette de personnel est petite. \u2018Il faut traiter un employ\u00e9 comme tu voudrais \u00eatre trait\u00e9 toi-m\u00eame\u2019. Sur la photo on voit l\u2019intensit\u00e9 de la circulation vers l\u2019IJweg quand la r\u00e9colte et la transformation de c\u00e9leri-rave tombe ensemble avec le d\u00e9chargement des camions.<\/p>\n1974<\/strong><\/p>\nEn Irlande il y a un grand surplus de viande de b\u0153uf, qui est retir\u00e9 de la vente par l\u2019Union Europ\u00e9enne et qui doit \u00eatre surgel\u00e9e. C\u2019est un chauffeur de camion qui raconte cette histoire \u00e0 Van Elderen. Il n\u2019h\u00e9site pas et part pour l\u2019Irlande, o\u00f9 sa femme prend la parole parce qu\u2019il ne parle pas un mot d\u2019anglais. Au printemps de 1974 le premier camion d\u2019Irlande se rend au IJweg, charg\u00e9 de gigots de b\u0153uf. La photo ci-dessous montre que beaucoup suivront\u2026.<\/p>\n
Depuis P\u00e2ques 1974 l\u2019entrep\u00f4t frigorifique \u00e0 Nieuw-Vennep est plein de viande de b\u0153uf d\u2019Irlande. C\u2019est un boulot dur pour la famille de Van Elderen et les employ\u00e9s, parce que le stockage est manuel et les gigots de b\u0153uf sont extr\u00eamement lourds (voyez les photos ci-dessous). Plus tard les enfants du couple\u00a0: Ank, Wil, Margreet et Reinier se mettent au travail \u00a0quand la viande doit \u00eatre emball\u00e9e. Les employ\u00e9s sont bien pay\u00e9s pour leur travail, car il consid\u00e8re qu\u2018un salaire fixe est de la pauvret\u00e9 fixe. Il faut donner un petit extra aux gens qui travaillent pour soi\u2019.<\/p>\n
<\/p>\n
\n\n\n1975<\/strong><\/p>\nL\u2019entrep\u00f4t frigorifique \u00e0 Nieuw-Vennep est \u00e9tendu pour la premi\u00e8re fois en 1975 \u00e0 cause du besoin \u00e9norme d\u2019espace pour stocker entre autres de la viande de b\u0153uf irlandaise, est que . Van Elderen prend la construction de nouveau lui-m\u00eame. Deux ans plus tard c\u2019est mis en fonction. Sur la photo ci-dessous il se trouve sur le futur toit.<\/p>\n
1978<\/strong><\/p>\nVan Elderen peut acheter de la terre \u00e0 Rotterdam et y construit un entrep\u00f4t frigorifique avec sa propre \u00e9quipe de construction. Sous le nom d\u2019Eurofrigo, il entre en comp\u00e9tition avec l\u2019ordre \u00e9tablie de la ville sur Meuse. C\u2019est gr\u00e2ce \u00e0 la qualit\u00e9 du service rendu par des employ\u00e9s capables et tr\u00e8s motiv\u00e9s qui conduisent chaque jour les camionnettes de Nieuw-Vennep \u00e0 Rotterdam que de plus en plus de grands clients choisissent un des entrep\u00f4ts frigorifiques de Van Elderen. Son slogan\u00a0: \u2018un bon patron n\u2019est pas quelque part isol\u00e9, dans une tour d\u2019ivoire, mais il sait exactement ce qui se passe et il voit ses employ\u00e9s.<\/p>\n
Les photos ci-dessous montrent la r\u00e9ception de la charpente en acier par le fr\u00e8re Gerrit de Van Elderen (\u00e0 gauche) qui travaille pour lui jour et nuit. La photo \u00e0 droite montre Van Elderen en une r\u00e9union avec deux employ\u00e9s de la premi\u00e8re heure\u00a0: Co Bus et Dan Zwartel\u00e9. Les membres de sa famille et ses employ\u00e9s contribuent au succ\u00e8s de l\u2019entreprise et permettent le d\u00e9m\u00e9nagement au port de Rotterdam.<\/p>\n
<\/p>\n
\n\n\n1979<\/strong><\/p>\nVan Elderen \u00e9tend ses activit\u00e9s aux ports d\u2019Amsterdam et de Rotterdam entre autres en offrant le d\u00e9chargement et chargement des bateaux aux clients comme service suppl\u00e9mentaire. Il fait ce travail avec ses propres \u00e9quipes de d\u00e9chargement. Les marchandises\u00a0: le poisson, la viande et les frites sont empil\u00e9es dans les bateaux et doivent \u00eatre palettis\u00e9es manuellement (voyez la photo ci-dessous). Sur la photo \u00e0 gauche Van Elderen quitte le bateau par passerelle avec sa fille Wil. Le cargo du bateau contient des bo\u00eetes de produits de pommes de terre surgel\u00e9s de McCain du Canada.<\/p>\n
\n\n\n <\/p>\n
1982<\/strong><\/p>\nL\u2019entrepot frigorifique de Rotterdam devient un succ\u00e8s et il doit \u00eatre agrandi rapidement. En plus Frigo Group ach\u00e8te Koelveem Diepvries NV en 1982, voisin et concurrent aussi.<\/p>\n
\u00a0<\/strong>1983<\/strong><\/p>\n\u2018Roerstreek\u2019 est le nom de l\u2019entrep\u00f4t frigorifique que l\u2019\u00e9quipe de construction de Van Elderen construit a Roermond. Maintenant il a quelques grands clients de l\u2019industrie de transformation de pommes de terre. Il en est content, car\u00a0: \u2018l\u2019agriculture m\u2019attire. En fait je suis toujours rest\u00e9 un paysan.<\/p>\n
Arr\u00eater la culture de c\u00e9leri-rave\u00a0 et de betteraves rouges fait mal au c\u0153ur \u00e0 Van Elderen mais il ne peut plus combiner l\u2019horticulture avec les multiples travaux aux entrep\u00f4ts de Nieuw-Vennep, Rotterdam et Roermond. La photo \u00e0 droite montre Van Elderen pendant la derni\u00e8re r\u00e9colte sur son \u2018krotenrooier\u2019 qu\u2019il a d\u00e9velopp\u00e9 lui-m\u00eame. Sa femme Ank l\u2019assiste.<\/p>\n
<\/p>\n
\n\n\n1988<\/strong><\/p>\nVan Elderen vend les entrep\u00f4ts frigorifiques de Rotterdam et de Roermond \u00e0 l\u2019entreprise multinationale Nichirei Corporation Tokyo. La raison\u00a0? \u2018L\u2019entreprise japonaise veut prendre pied en Europe et \u00e9tait pr\u00eate \u00e0 payer un prix raisonnable.\u00a0Pourquoi pas?\u2019 Van Elderen ne vend pas l\u2019entrep\u00f4t frigorifique de Nieuw-Vennep dans la transaction. Les Japonais lui demandent de n\u2019entreprendre aucune initiative dans le domaine de la conservation de produits \u00e0 temp\u00e9rature sensible \u00a0pour une p\u00e9riode de cinq ans. Van Elderen s\u2019y tiendra. \u2018Pour moi une promesse est sacr\u00e9e. \u2018Chose promise, chose due\u2019.<\/p>\n
1993<\/strong><\/p>\nUne grande entreprise de formation de pomme de terre demande \u00e0 Van Elderen de construire un entrep\u00f4t frigorifique \u00e0 l\u2019est du pays. \u2018s- Heerenberg est choisi. Van Elderen et son \u00e9quipe de construction construisent au terrain industriel De Immenhorst dans cette ville au \u2018Achterhoek\u2019 un nouvel entrep\u00f4t frigorifique. La direction est aux mains de Wil van Elderen, la seconde fille du couple et son mari Henk van Veen. Margreet van Elderen, la fille la plus jeune obtient de plus en plus d\u2019influence dans la gestion de l\u2019entrep\u00f4t frigorifique\u00a0 \u00e0 Nieuw-Vennep. Sur la photo ci-dessous vous voyez Henk van Veen avec sa fille G\u00e9raldine devant le futur entrep\u00f4t frigorifique \u00e0 s-Heerenberg.<\/p>\n
1998<\/strong><\/p>\nVan Elderen goes international\u00a0: <\/em>On construit des entrep\u00f4ts frigorifiques \u00e0 Lommel (Belgique) et \u00e0 Montigny-le-Roi (France) qui s\u2019occupent enti\u00e8rement sur le stockage de\u00a0produits de pommes de terre. La gestion est aux mains de Reinier van Elderen, le fils du couple Van Elderen-Parlevliet. Les entrep\u00f4ts frigorifiques \u00e0 l\u2019\u00e9tranger continuent sous le nom de \u2018Figologix\u2019<\/p>\n1999<\/strong><\/p>\nMargreet van Elderen se charge de l\u2019entrep\u00f4t frigorifique \u00e0 Nieuw-Vennep, qui a maintenant une capacit\u00e9 de 120.000m3<\/sup>. Son nom sera \u2018Frigo Nieuw-Vennep. Wil van Elderen et Henk van Veen se chargent de Frigo \u2018s-Heerenberg, qui fait aussi partie du Frigo Group. L\u2019entrep\u00f4t frigorifique au \u2018Achterhoek\u2019 est agrandi pour atteindre une capacit\u00e9 de 170.000m3<\/sup>.<\/p>\n2007<\/strong><\/p>\nAvec Frigo Group Logistics, Frigo Group \u00e9tablit une branche \u00e0 Abcoude. A partir de ce moment Frigo Group peut offrir une solution totale \u00e0 ses clients sous la forme de traitement logistique entier du transport des marchandises surgel\u00e9s et similaires. Comme dans toutes les branches ils disposent d\u2019un syst\u00e8me de \u2018Warehouse Management (WMS) avec identification par code barre, garantissant la tra\u00e7abilit\u00e9 (\u2018tracking and tracing\u2019) des produits.<\/p>\n
2011<\/strong><\/p>\nAvec entres autres un nouveau logo et un nouveau site d\u2019internet, www.frigogroup.com<\/a>, Frigo Group obtient une nouvelle vignette d\u2019entreprise. Van Elderen continue \u00e0 \u00eatre le conseiller le plus important du Frigo Group, qui n\u2019arr\u00eate pas de se distinguer au niveau du stockage ainsi que par alimentaires frigorifi\u00e9s et surgel\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019histoire\u00a0de l\u2019entreprise est caract\u00e9ris\u00e9e \u00a0par\u00a0\u2018l\u2019entreprenariat\u2019 et \u2018la qualit\u00e9\u2019 La fondation pour Frigo Group a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e il y a 40 ans Le fondateur, Hein van Elderen (1934), est une personne enthousiasmante entreprenante, pleine d\u2019\u00e9nergie et tourn\u00e9e vers les autres. Il est aussi inspirateur Ce sont quelques-unes des qualit\u00e9s de Hein van Elderen (1934, le fondateur…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":329,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-1080","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nouvelles"],"yoast_head":"\n
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